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Audi - A5 Typ B8 (Sportback) Facelift - 2,0l TDI quattro 140kW (190 PS) Bultcirkel: 5/112

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Wheelforce CF2-FF DARK STEEL Felge mit Reifen anthrazit in 20Zoll Winterfelge Alufelge auf silbernem Audi A5 Typ B8 (Sportback) Facelift ⬇️ mit 15mm Tieferlegung ⬇️ Old Industrial Hall_max5000mm_2022 Frontansicht_1
Wheelforce CF2-FF DARK STEEL Felge mit Reifen anthrazit in 20Zoll Winterfelge Alufelge auf silbernem Audi A5 Typ B8 (Sportback) Facelift ⬇️ mit 15mm Tieferlegung ⬇️ Old Industrial Hall_max5000mm_2022 Heckansicht_1
Wheelforce CF2-FF DARK STEEL Felge mit Reifen anthrazit in 20Zoll Winterfelge Alufelge auf silbernem Audi A5 Typ B8 (Sportback) Facelift ⬇️ mit 15mm Tieferlegung ⬇️ Old Industrial Hall_max5000mm_2022 Camera_002
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Denna fälg passar tyvärr inte på ditt fordon. Du hittar passande fälgar här i artikellistan.
Wheelforce CF2-FF DARK STEEL
Wheelforce CF2-FF DARK STEEL
Wheelforce CF2-FF DARK STEEL
Wheelforce CF2-FF DARK STEEL
Wheelforce CF2-FF DARK STEEL
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Wheelforce CF2-FF DARK STEEL
Wheelforce CF2-FF DARK STEEL
Wheelforce CF2-FF DARK STEEL
Wheelforce CF2-FF DARK STEEL
Wheelforce CF2-FF DARK STEEL
Wheelforce CF2-FF DARK STEEL
Wheelforce CF2-FF DARK STEEL
Wheelforce CF2-FF DARK STEEL
Lätt fälg Lätt fälg
Glansigt Glansigt
Konkav Konkav
Y-eker Y-eker
Vinteranpassade Vinteranpassade
Lätt fälg Lätt fälg
Glansigt Glansigt
Konkav Konkav
Y-eker Y-eker
Vinteranpassade Vinteranpassade
Fälgmått
Bultcirkel 5x112.00
Däckstorlek
Pris för 4 aluminiumfälgar
29.814,84 kr
check-delivery-icon Kostnadsfri försändelse
tillgängliga
image-kompletthjul
Konfigurator för komplett hjul

Typgodkännande – beakta dessa krav
Fälgkrav
140

Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu einer zul. Achslast von 1400 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld 7.1-8.3 in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten.

573

Die Verwendung unterschiedlicher Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse ist an Fahrzeugen mit Allradantrieb nur zulässig, wenn deren Abrollumfänge gleich sind. Es ist eine Bestätigung des Reifenherstellers über die tatsächlichen Abrollumfänge erforderlich, es wird empfohlen den Nachweis der Eignung bei den Fahrzeugpapieren mitzuführen. Alle an ein und derselben Achse montierten Reifen müssen vom gleichen Reifentyp sein.

721

Es ist nur die Verwendung von Gummiventilen oder Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von außen, die weitgehend den Normen (DIN, E.T.R.T.O. bzw. Tire and Rim) entsprechen und die für einen Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3 mm geeignet sind, zulässig. Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten

725

Bei Fahrzeugen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit über 210 km/h sind nur Metallschraubventile zulässig. Es sind die Montagehinweise des Ventilherstellers zu beachten.

729

Bei Fahrzeugen mit serienmäßigen Reifenfülldruckkontrollsystem mit Druckmesssensor am Rad kann das serienmäßige System verwendet werden, wenn beim Einbau in Sonderräder die Hinweise des Fahrzeugherstellers bzw. des Systemherstellers und bei nachgerüsteten Reifenfülldrucksensoren die Einbauanleitung des Teileherstellers beachtet werden.

740

Der Festsitz der Radbefestigungsteile und der Räder ist nur sichergestellt, wenn Sie die u. g. Hinweise befolgen: 1. Schrauben Sie bei der Radmontage alle Radbefestigungsteile gleichmäßig mit der Hand ein. 2. Ziehen Sie die Radschrauben/- muttern über Kreuz an. 3. Lassen Sie das Fahrzeug auf den Boden ab und ziehen Sie über Kreuz alle Radbefestigungsteile mit dem vorgeschriebenen erhöhten Anzugsdrehmoment fest. 4. Nach einer Fahrstrecke von ca. 50 km ist das Anzugsdrehmoment der Radbefestigungsteile zu überprüfen. 5. Nach einer Fahrstrecke von ca. 200 km ist das Anzugsdrehmoment der Radbefestigungsteile nochmals zu überprüfen.

Spo

Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die Serien-Radschrauben verwendet werden, die in der Tabelle "Befestigungsmittel" (Seite 1) aufgeführt sind. Ab 10/2011 besteht die Möglichkeit einer Umrüstung des Fahrzeuges (Modelljahre 2005 bis 2012) von silbernen auf schwarze Serien-Radschrauben. Die schwarzen Radschrauben sind mit dem geändertem Anziehdrehmoment von 160 Nm anzuziehen. Ein Mischverbau von schwarzen und silbernen Radschrauben an einem Rad ist nicht zulässig.

Lim

Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine.

Däckkrav
Prestanda: 100 -210 KW
365

Durch Begrenzen des Lenkeinschlages an der Vorderachse ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK herzustellen.

Däckstorlek - 255/30R20 92
Prestanda: 90 -260 KW
244

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

247

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Däckstorlek - 265/30R20 94Y
245

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Däckstorlek - 225/35R20 M+S
Prestanda: 260 KW
248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Däckstorlek - 245/30R20 90
Prestanda: 90 -200 KW
248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Däckstorlek - 245/30R20 95Y
Prestanda: 90 -260 KW
245

Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 Grad vor der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

248

Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Typgodkännande och krav

Vilket typgodkännande har din önskade fälg? Det är enkelt att ta reda på!

Välj en fälg och ta en titt under de tillgängliga däckstorlekarna i tabellen. Håll utkik efter den gröna haken = registreringsfritt. Denna hake betyder att det handlar om registreringsfri ABE- eller ECE-användning. Ett grått kryss betyder att det föreligger ett komponent- eller hållfasthetstypgodkännande. Om det finns krav och hänvisningar att läsa igenom handlar det om ett komponenttypgodkännande.

Läs igenom följande hänvisningar och krav noga innan köp för att undvika eventuella frågor och förseningar. Detta gäller även om det finns en grön hake.

För mer information om typgodkännanden, klicka här:

Valt fordon
Tillverkare
Audi
Variant
A5
Modell
A5 Typ B8 (Sportback) Facelift
motor
2,0l TDI quattro 140kW (190 PS)
Vald fälgstorlek
Framaxel
9.00x20 ET 30
Bakaxel
9.00x20 ET 30
Bultcirkel
5x112.00
Tillgängliga däckstorlekar
Framaxel Bakaxel Kräver ingen registrering registreringsfritt-tooltip Snökedjor snökedjor-verktygstips
245/35R20 245/35R20 unconfirmed-icon unconfirmed-icon
255/30R20 255/30R20 unconfirmed-icon unconfirmed-icon
255/35R20 255/35R20 unconfirmed-icon unconfirmed-icon
Framaxel
Bakaxel
registreringsfritt-tooltip
Kräver ingen registrering
snökedjor-verktygstips
Snökedjor
245/35R20
245/35R20
unconfirmed-icon unconfirmed-icon
255/30R20
255/30R20
unconfirmed-icon unconfirmed-icon
255/35R20
255/35R20
unconfirmed-icon unconfirmed-icon
Komplett hjul
Mer information
komplettrad-1
Vi bryr oss om din säkerhet

Vår kundservice kontrollerar varje beställning med avseende på passform. Dessutom står vårt serviceteam dig alltid till förfogande vid frågor om fälgar. Det är bara att ringa eller skriva ett e-postmeddelande.

Vi har skapat ett förråd

Många artiklar finns i lager i vår lagerhall. På så vis förkortar vi leveranstiderna för dig. Förutom aluminiumfälgar har vi chassin och sportiga avgassystem på lager. Vid behov ingår material som t.ex. navringar eller bultar och muttrar till hjulet i priset och leveransomfattningen. Det innebär att inga ytterligare hjulbultar skickas med när originaldelarna kan användas.

Passande däck

Hos Felgenshop erbjuder vi inte bara lättmetallfälgar – utan också däck. Det innebär att du alltid kan köpa kompletta hjul direkt oavsett årstid. Du kan välja mellan ungefär 20 välkända däcktillverkare.

Vi balanserar ditt däck

Alla beställda kompletta hjul monteras i vår in-house-verkstad av utbildad verkstadspersonal. Denna tjänst är kostnadsfri för våra kunder. De kompletta hjulen balanseras dessutom med hjälp av den senaste tekniken innan leverans till kunden. Det innebär att de är redo att använda direkt vid leverans.

komplettrad-2
Märke
Wheelforce
Beteckning
Wheelforce CF2-FF
Utförande
CF2-FF
Färg
antracit
Yta
glansigt
Konstruktionstyp
1-delad Lätt fälg
Vikt
11,0
Vårt varu-ID
141567168
Storlek fram
9.00x 20" ET30
Storlek bak
9.00x 20" ET30
Bultcirkel
5/112.00
Pris
29.814,84 kr för 4 fälgar
stäng
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